این پست بخشی از پوشش ویژه خبری ما از مشکل آلودگی هوا در چین است.

در این عکس که از شهر یوگو گرفته شده شاهد این هستیم که مه‌دود در طول تعطیلات ملی اکتبر، شمال چین را فراگرفته است.

مه‌دود سنگینی که سرتاسر شمال چین را فراگرفته، موجب تعطیلی بیش از سی بزرگراه و یک فرودگاه در پکن و مناطق اطرافش گشته است.

مقامات چینی برای رفع این نارضایتی و سرخوردگی عمومی، برنامه‌ سه تا پنج ساله نظارت بر کیفیت هوا که تحت عنوان برنامه «کنترل آلودگی هوا» در ماه سمپتامبر رونمایی شده بود را دوباره به مردم یادآوری کرده‌اند. با این حال شهروندان صبرشان تمام شده است و حرفشان این است که چرا به‌جای مونیتورینگ و نظارت، ریشه‌یابی نمی‌کنند.

مرکز کنترل بیماری‌های چین اعلام کرد ظرف سه تا پنج سال آینده، شبکه نظارت ملی ساخته خواهد شد. این سیستم مسولیت نظارت بر بررسی آلودگی هوا و تاثیرش بر سلامت مردم خواهد بود و اولین دسته از این سایت‌های نظارتی، در مجموع چهل‌وسه سایت، در استان‌های مستعد مه‌دود امسال شروع به کارخواهند کرد.

مردم به این سیستم کنترل نظارت اطمینانی ندارند. هانلی کیو باویان شهروند پکنی، در میکروبلاگ مشهور چینی، ویبو سینا (Sina Weibo)، از قابلیت این سیستم برای رفع مشکل هوا می‌پرسد:

3-5年只是建立一个监测的。是不是还得10年去控制？对中国只能说呵呵了

قرار است سه تا پنج سال آینده را صرف راه‌اندازی این سیستم نظارتی کنیم. آیا بعد از آن ده سال دیگر هم نیاز داریم که مشکل آلودگی هوا را رفع کنیم؟ چین، من دیگر حرفی ندارم!

شنیانگ (Shenyang Jixiangzi)، شهروند شهر شن‌یانگ از شهرهای شمالی چین نیز تردید مشابهی دارد. او می‌گوید:

真不可思议啊，检测的数值明明都已经爆表了，却还说要等5年建立一个检测网络。请问有关部门是不是还需要10年后才考虑建立一个管理机制、15年后考虑建立一个考核机制，20年后考虑建立一个监管考核机制……,到最后都没有惩罚机制的考虑。

خنده‌دار است! با وجود جدول فعلی آلودگی هوا، آن‌ها درباره زمان پنج‌ساله‌ای حرف می‌زنند که شبکه مونیتورینگ بسازند! می‌توانم از مسوولان مربوطه عزیز بپرسم آیا ده سال دیگر هم لازم دارید برای ساخت مکانیزم‌های اداری، پانزده سال برای مکانیزم ارزیابی، بیست سال برای ساخت یک مکانیزم نظارتی… و در پایان هم هیچ مکانیزمی برای پاسخگویی نخواهید داشت.

ایژی(YiZhi Xianren)، مدیر فروشی از شهر چنگدو واقع در جنوب غربی چین این‌گونه اعتراض می‌کند:

我国今年雾霾影响人口约6亿。自杀行为，原由在哪儿？谁该为此负责？？能不能及时刹车，根本治理？？

امسال قریب به ششصد هزار نفر در کشور ما تحت تاثیرات منفی مه‌دود قرار گرفتند. این یک جور خودکشی است. چه دلیلی پشت آن است؟ چه کسی باید پاسخگو باشد؟ راهی هست که بتوان جلوی این مساله را گرفت و از شرش راحت شد؟ یک راه اساسی؟

مطالعاتی درباره اثرات منفی آلودگی هوا بر سلامت افراد انجام شده است. مطالعه اخیر منتشر شده توسط آکادمی ملی علوم نشان می‌دهد که طول عمر مفید فردی که در شمال چین زندگی می‌کند به دلیل آلودگی هوا، پنج‌سال‌ونیم کمتر از افراد دیگر است. به گفته ژو دون‌گان(Xu Donggun)، یکی از مقامات چینی مرکز کنترل و پیشگیری بیماری، مه‌دود طولانی‌مدت 2013، بر هفده استان در چین و ششصد میلیون از شهروندان (تقریبا نیمی از جمعیت ملی) اثرات منفی داشته است. 

برای مقابله با چنین وضعیتی، شورای امور خارجه در ماه ژوئن اعلام کرد مجموعه‌ای از طرح‌های ابتکاری برای مبارزه با آلودگی، از جمله بهبود در کیفیت سوخت خودرو، کوچک‌سازی واحدهای صنعتی آلاینده و تغییر به سمت منابع انرژی تجدیدپذیر در دست بررسی است. این طرح تحت عنوان “برنامه کنترل آلودگی هوا” توسط شورای دولتی در سپتامبر 2013 منتشر شده است تثبیت شده است. این برنامه که هزینه‌اش 1.7 تریلیون یوان (حدود 278 میلیارد دلار آمریکا)، خواهد بود شامل مجموعه اهداف بلندپروازانه‌ای برای کاهش آلاینده ذرات معلق، PM2.5، تا سقف بیست‌وپنج درصد تا سال 2017 می‌باشد.

 در ماه ژانویه سال جاری، سفارت ایالات متحده در پکن در توییتر اعلام کرده بود که سطح PM2.5 “فراتر از شاخص” یعنی بالاتر از 500 خوانده شده است. با توجه به گزارش سازمان حفاظت محیط زیست،مردم باید از فعالیت در فضای باز در صورت بودن شاخص آلودگی بین 301 و 500 اجتناب کنند. خبرنگار نیویورک تایمز چنین شاخص بالای پانصدی را با شکاندن رکورد سطح خطر اتاق سیگار فرودگاه مقایسه کرده بود.

 بیشتر شهروندان اینترنتی، درباره آشفتگی‌های پیش‌آمده در سفرهای جاده‌ای به دلیل وجود مه‌دود در طول تعطیلی‌های اخیر با ریشخند و تمسخر نوشتند. یاوچن، بازیگر مهم چینی که 50 میلیون دنبال‌کننده در سایت ویبو دارد به مسخره نوشت:

国庆长假期间，北京车辆稀少，市内道路畅通，呛人雾霾依旧。”主要污染源是机动车” 的谣言不攻自破，机动车终于得以沉冤昭雪…

در طول این تعطیلات ملی، ماشین‌های کمی در جاده‌های پکن دیده شد و ترافیک شهری روان بود اما با این حال هوا پر از مه غلیظ و خفه‌کننده بود. این شایعه که “ماشین‌ها عامل اصلی آلودگیند” دیگر خریداری ندارد. این‌ بنده خداها ثابت کردند که درموردشان بی‌عدالتی شده!

واضح است که آلودگی با رشد تولید ناخالص ملی ارتباط دارد. شهروند شانگ‌هایی چای ژیاووی(Chai Xiaowei) درباره ارتباط مه‌دود و اقتصاد چین چنین گفته است:

雾霾成常态后下的中国，汽车消费的不可阻挡，环保、医药、新能源行业趋势向好，提升行业估值。

چین، با این شرایط آب‌و‌هوایی مه‌آلود، راهی را برای صنایع مصرف خودرو، حفاظت از محیط زیست، پزشکی و صنعت انرژی‌های جایگزین که نوید آینده بهتری را می‌دهد باز کرده. به زودی در این صنایع پیشرفت قابل ملاحظه‌ای انجام خواهد شد.

این پست بخشی از پوشش ویژه خبری ما از مشکل آلودگی هوا در چین است.